"Ready to Race".


KTM bewirbt die RC8 immer mit dem Solgan "Ready to Race".
155 PS und 120 Nm gibt KTM als Spitzenwert an.....
das schaut sich unser Prüfstandtechniker Riccardo heut mal genau an.  
Die Motorkennlinie wurde für einen Zweizylinder unglaublich unspektakulär aber von Hause aus schön gleichmäßig. 
Doch den Stoppuhren hat KTM mit der Entscheidung den sanften Weg zu gehen, einen großen Gefallen getan. Man kann sehr früh ans Gas gehen und schon am Kurveneingang ganz sanft die ersten PS ans Hinterrad schicken. 
Die rechte Hand wird schon nach wenigen Metern zur direkten Verbindung zum Hinterrad und 
man fährt trotz 155PS sehr stressfrei um den Kurs.





Wir spendierten Manuel seiner KTM eine Akrapovice Komplettanlage und einen Powercommander mit Quickshiftfunktion.
Wie "Ready to Race" die KTM ist zeigt sich dann Life beim MBC Raceday (vom 09./ 10.05.2013 am EUROSPEEDWAY LAUSITZ).

BMW GS: Es wird die Tour Ihres Lebens.

Die BMW GS – die Ikone aller Reiseenduros. Seit 32 Jahren definiert „die GS“ ihr Segment und sie ist der zuverlässige Begleiter für jedes Motorradabenteuer. 

Wir haben derzeit 6 Stück in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten im Angebot:






Vollsändige Bilderserien, weitere Details gern am Telefon oder per email.
Unser gesamtes Fahrzeugangebot finden sie unter 
fogendem link: 
http://home.mobile.de/moto-bike-cottbus

Sachsenring: If you can make it there, you’ll make it anywhere...

Herausforderung Berg-und-Tal-Bahn: Wer sein Bike auf dem Sachsenring im Griff hat kommt überall klar. Frei nach Frank Sinatra: If you can make it there, you’ll make it anywhere... 

Mit ihrer abwechslungsreichen Streckenführung und ihren vielen schnellen Kurven bietet die sächsische Berg-und-Tal-Bahn halt alles das, was dem Motorradfahrer Freude macht. Somit machten wir uns auf den Weg eine der oder die schönste Rennstrecke Deutschlands zu besuchen. 
Top Wetter und die Super Pirellis brachten uns eine Startplatz in der dritten Startreihe (1,369) , auf dem für uns neuen Kurs. Startplatz 8 ins Ziel zu retten ist uns gelungen;). 


Getreu dem Motto Material/ Knochen heil nach Hause zu bringen, die verrückte Technik zu testen (und zu begreifen) haben wir einen schönen Tag verbracht. wer von euch Interesse hat, selbst mal am Ring sein Motorrad zu bewegen kann sich gern an uns wenden. 



Wir zeigen euch gern die Faszination der Art gerechten Bewegung eines Supersportlers. Auch im als Einsteigertraining. Ideal dafür die Veranstaltung von Bike Promotion am 09.und 10.05. am Lausitzring. Wer von euch ist dabei?

Motorrad Barankauf


Sie möchten Ihr 

Motorrad verkaufen?

Dann sind wir der richtige Ansprechpartner! 

Wir sind stets auf der Suche nach guten Gebrauchten aller Marken: Aprilia, BMW,
Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha usw.

Auch Unfall, Defekt und Exoten werden gesucht!

Einfach unser Ankaufsformular unter www.motorradbarankauf24.de ausfüllen 

oder unter Tel.: +49 (0)355 58 50 950 anrufen. 
Ihr Ansprechpartner: Gregor Haas
Auch außerhalb der normalen Geschäftszeit sind wir für Sie
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Mobil Tel.: +49 (0)175 820 35 29 erreichbar.

Eine seriöse Abwickluch unsere hauseigene Spedition sind wir wöchentlich in allen Großstädten 

wie Berlin, Hamburg, Köln, Frankfurt, München, Stuttgart, Dortmund,
Hannover, Nürnberg u.s.w. unterwegs, holen ihr Krad bei Ihnen zu Haus ab
und bezahlen es vor Ort bar.

Die Ablösung von laufenden Krediten und die Abmeldung des Motorrades

wird von uns gern übernommen!ng ist selbstverständlich!

W800 Cafe Racer im Rohbau.

Klassisch mit Königswelle, Kühlrippen, weil luftgekühlt, und Speichenrädern. 
W800 Cafe Racer im Rohbau.







Eine Aura umgibt dieses Motorrad schon jetzt wie ein Mantel. 
Es ist eine wahre Augenweide, ein Erlebnis das unter die Bindehaut geht. 
Ein Retro-Klassicer ist sie schon, wir haben sie nach  Kundenwunsch verfeinert.

HP4 Superbike/ Trackbike: Viel Arbeit – packen wir es an!


HP4 Superbike/ Trackbike: Viel Arbeit – packen wir es an! 




Nachdem wir sie ordnungsgemäß die letzten Tage eingefahren haben, wurde sie zerlegt. 
Die Wheelskins Felgenrandaufkleber, das BMW Kat Ersatz Rohr, Gilles Rastenanlage mit umgekehrtem Schaltschema, geänderte Übersetzung und die Carbonverkleidung vom (Rennverkleidung vom Stecki mit Alpha Sitzschale) usw. alles mit verbaut...... 


Und wir konnten sie schon am letzten Wochenende bei Bike Promotion am Lausitzring langsam,
 aber artgerecht einrollen lassen.

Shark Helme Sonderaktion: Superschöne Helmdesigns zum Top Preis!

Shark Helme Sonderaktion: Superschöne Helmdesigns (Einfarbig, Motorsport & Italo) z.b. Shark RACE - R ORIGINAL UVP:469,00 bei uns ab 369,00 eur 





Multiaxialfasern. Variable Materialdichte: Minimum 3 mm Schild, bis zu 4,25 mm mit kratzfester und neuer, wieder aktivierbarer Antibeschlagbeschichtung. 2 Schalengrößen: von XS bis XL. Doppel-D Kinnverschluss. Magnetisches Riemenende. 4-Punkt Visier-Sicherheitsverschluss. 4 optimierte Lüftungsauslässe. Vorbereitet für SHARKTOOTH EASY FIT Brillensystem. Gewicht ab: 1.450g +/- 50g 

hier der link zum shop:http://www.mbc-racing-shop.de/index.php?np=270 Viel Spaß beim stöbern.

MBC Saisonstart: Danke Danke Danke Danke

Danke das wir gemeinsam den Frühling wecken konnten. 
Danke an alle Gäste für die tolle Stimmung. Danke für eure wirklich zahlreiche Anwesenheit. Großes Danke an Randy für die gelungene Stuntshow. 
Normalerweise tummeln sich um diese Zeit schon die Biker bei Temperaturen um die 15 Grad plus auf unserem Gelände, aber dieses Jahr sah alles anders aus.Temperaturen von nur knapp über 0 Grad. 





Das war die eine Herausforderung am Samstag für uns alle. Danke an alle fleißigen Helfer, die unsere Saisoneröffnung wieder zu einem gelungenen Fest haben werden lassen und jetzt ist einfach mal der Frühling da! 
Motorradfahren: "Es ist wie ein Virus, wen es mal befallen hat, den läßt es nicht mehr los - nie wieder"!

„Ja, is' denn heut' scho' Weihnachten?“



Ab sofort bei uns in der Ausstellung: 

Unser neues Superbike Racetrack Projekt.
Bei der BMW "HP4" kommt erstmals in einem Serienmotorrad eine sogenannte "Dynamic Damping Control" zum Einsatz: Dahinter verbirgt sich ein elektronisches System, das fortwährend automatisch die Dämpfung der Upside-Down-Gabel und des Federbeins dem augenblicklichen Fahrmanöver sowie der Fahrbahnbeschaffenheit anpasst.

Wir haben heut mal alle Teile ans Krad gelegt um zu schauen was noch fehlt, um sie zügig im Kreis zu bewegen. Ergebnis: Es fehlt nur das Wetterchen um sie ordentlich einzufahren!! 
Aber auch das wird.
Von unseren Werkstatt Jungs zu verbauende Teile: 
Steckis Rennverkleidung (selbstverständlich mit einer MBC Handmade Alcantara Sitzbank) , 
Rilles Rastenanlage, Kat Ersatzrohr, 
Datarecording und noch so bissle Kleinzeug.

PS: Ohne Zündschlüssel hat man bei der HP (wie damals 1923 an der BMW R32) einen Starrahmen ;).