Flugplatz eingefahren und hat heute ges. 811 km gelaufen ( kommt erst nach mind. 1.000 km auf den Prüfstand )
-Leistung beim alten Rennmotor mit identischen Teilen 217,29 PS und 125,47 NM am ! Hinterrad mit Slick und Seriendrehzahl ! gemessen ( Protokoll vorhanden )
-Der Serienmotor hat ges.km-Stand 2.982, davon 684 km Rennstrecke
-Leistung ohne Kat und DB-Killer 193,85 PS und 111,68 NM am ! Hinterrad mit Slick und Seriendrehzahl ! gemessen ( Protokoll vorhanden )
-Originale Titan-Auspuffanlage eingebaut + eine fabrikneue identische Anlage als Reserve
-großer SB-Kühler
-K&N Luftfilter
Fahrwerk:
-Gabel Öhlins FGRT 202
-Federbein Öhlins TTX GP
-Lenkungsdämpfer Öhlins
-Gabelbrücke Alpha Technik mit kleinerem Versatz
-Schwingendrehpunkt geändert, 3mm nach unten
-Gitterrohr Heckrahmen
-Sitzposition 70 mm höher als Serie
-Sonderanfertigung Fußrastenanlage
-2 Satz geschmiedete Alu-Felgen HP4 mit Antirutschbeschichtung vorn u. hinten
-Kupplungs- u. Bremshebel klappbar
-Schnellwechselanlage Hinterrad
-Steuerkopflager und alle Rad- Schwingen- Lager in Kettenradträger neu
-3 Kettenradträger , Kette 520 , Ritzel und Kettenblatt 44Z neu
Bremse:
-Pumpe Brembo, verstellbar
-Bremsleitung Vario ABM mit Zentralverteiler
-Daumenbremse für Hinterrad mit passender Bremsscheibe
-Racing-Bremsscheiben vorn, schwimmend
-Beläge Z 04
Elektrik/Elektronik
-Steuergerät Alpha Racing
-Laptimer Starlane
-Zündung über Kippschalter
-Blipper von RTC
-Steckdose für Ladegerät
-leichte Batterie
